上汽集團否認裁員降薪，3月銷量環(huán)比增16.88%

4月7日消息，對于近日的上汽集團（600104.SH）全員降薪及裁員傳聞，上汽乘用車方面向紅星資本局表示：“沒有接到裁員和降薪的消息?！?/span>

業(yè)績方面，上汽集團2022年前三季度，營收凈利潤雙降。銷量上，2022年銷售整車530.26萬輛，同比下降2.94%。今年3月，上汽集團銷量環(huán)比增長16.88%。

↑資料配圖 圖據(jù)IC Photo

近日有報道稱，4月初上汽集團（600104.SH）已宣布全員降薪并開始計劃裁員，有員工稱，高管下調(diào)20%，部長下調(diào)15%，員工10%。上汽研發(fā)總院也將面臨全員降薪、裁員，甚至連加入不到一年的應屆生都可能要被裁。

4月7日，對于相關(guān)傳聞，上汽乘用車方面向紅星資本局表示：“沒有接到裁員和降薪的消息?！鄙掀瘓F相關(guān)負責人也向媒體否認了上述傳聞。

業(yè)績方面，上汽集團要到4月29日才發(fā)布2022年年報。不過從2022年前三季度看，上汽集團營收凈、利潤雙降。

2022年前三季度，上汽集團的總營收為5274.09億元，同比下降4.58%；凈利潤為126.49億元，同比下降37.84%，是2011年以來的最低水平。

銷量方面，上汽集團7成以上的銷量都來自合資板塊，“合資興則上汽興”。然而上汽核心的合資板塊表現(xiàn)卻不盡如人意。

2022年，上汽集團銷售整車530.26萬輛，同比下降2.94%，連續(xù)第四年出現(xiàn)負增長。其中上汽通用全年銷量同比下降12.13%，在上汽集團的銷量占比22.07%；上汽大眾同比上升6.35%，集團占比24.91%；上汽通用五菱同比下降3.62%，集團占比30.17%；上汽乘用車同比上漲4.8%，集團占比15.83%。

進入2023年，上汽集團遭遇“開門黑”。

1-3月，上汽集團整車累計銷量89.12萬輛，同比下降26.99%。其中上汽大眾同比下降31.67%，上汽通用同比下降32.36%，上汽通用五菱同比下降40.96%，上汽乘用車同比增長1.17%。

值得一提的是，上汽集團旗下多個品牌參與了3月的汽車大降價，在銷量上有所體現(xiàn)。

上汽集團3月銷量環(huán)比增長16.88%。其中上汽大眾環(huán)比增長10.96%，上汽通用環(huán)比下降7.6%，上汽通用五菱環(huán)比增長25.7%，上汽乘用車環(huán)比增長41.38%。

圖據(jù)上汽集團產(chǎn)銷快報

上汽集團寄予厚望的自主新能源品牌一直“扶”不起來。

2022年，智己汽車累計銷售了4811輛，飛凡汽車的全年銷量為14532輛。2023年1-3月，智己汽車的累計銷量為3765輛，其中3月為2007輛。飛凡汽車1月的銷量僅為250輛，2月進一步下跌至68輛。

股價方面，上汽集團2022年股價下跌30.15%，同期上證指數(shù)下跌15.13%，乘用車板塊下跌38.58%，在25只乘用車板塊個股中排名第8。4月7日收報14.32元/股，與2022年底基本持平。