官降到13.98萬(wàn),和雅閣、邁騰同級(jí),主打一個(gè)性價(jià)比
北京現(xiàn)代第十一代索納塔已經(jīng)上市,有不少車(chē)友對(duì)這款車(chē)表示出了興趣,作為北京現(xiàn)代的旗艦轎車(chē),全新索納塔又給我們帶來(lái)了什么變化呢?又是否值得入手呢?帶著這些問(wèn)題,咱們客觀聊聊它的產(chǎn)品力。
新車(chē)指導(dǎo)價(jià)格為13.98-18.68萬(wàn),相比上代車(chē)型下降了3.2萬(wàn)元,和同級(jí)別車(chē)型相比,指導(dǎo)價(jià)格上有優(yōu)勢(shì),不過(guò)現(xiàn)在大眾邁騰/帕薩特、本田雅閣、日產(chǎn)天籟等車(chē)型優(yōu)惠很高,如果全新索納塔沒(méi)有優(yōu)惠的話,其實(shí)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力并不高。
全新索納塔采用了全球ONE MODEL統(tǒng)一設(shè)計(jì),展現(xiàn)出具有未來(lái)感的外形。星際戰(zhàn)艦造型設(shè)計(jì)、貫穿式地平線燈組和H立面尾燈,整體的運(yùn)動(dòng)氣息非常濃厚,主要針對(duì)年輕化市場(chǎng)。內(nèi)飾采用雙12.3英寸全景曲面屏、旋轉(zhuǎn)式電子懷擋等配置,不僅提升了駕駛的便捷性,讓讓駕駛艙充滿了科技感。
智能安全方面,第十一代索納塔搭載了Hyundai Smartsense智能駕駛輔助,最高配備了27項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能,智能巡航控制、前方防碰撞輔助等,都是比較實(shí)用的輔助功能,能為駕駛者提供較高的安全保障。其他配置也給得可圈可點(diǎn),就性價(jià)比而言還是很有競(jìng)爭(zhēng)力。
在性能方面,第十一代索納塔提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),均匹配8AT變速箱,紙面上很有看點(diǎn)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為170馬力,峰值扭矩為253牛米,零百加速時(shí)間為10.1秒,加速能力偏弱,6.25L/百公里綜合油耗也表現(xiàn)一般,因?yàn)槿加蛙?chē)實(shí)際油耗要高于官方數(shù)據(jù)。
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250馬力,峰值扭矩為353牛米,零百加速時(shí)間為8.3秒。有一說(shuō)一,同等動(dòng)力儲(chǔ)備的豪華B級(jí)轎車(chē),加速時(shí)間都到了6秒級(jí)別,所以全新索納塔的動(dòng)力結(jié)構(gòu)雖然有看點(diǎn),但實(shí)際表現(xiàn)不如人意,給人的感覺(jué)很迷。
整體來(lái)看,全新現(xiàn)代索納塔有亮點(diǎn),比如同級(jí)別中較為豐富的配置,較低的起步價(jià)格等等,如果還能給出一定幅度的現(xiàn)金優(yōu)惠,那么是一款可以入手的B級(jí)轎車(chē)。不過(guò)北京現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的品牌影響力不高,所以二手車(chē)的保值、流轉(zhuǎn)率也不高,入手之前要三思。
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