搭載第5代DM-i混動比亞迪秦L官圖發(fā)布
導讀:4月17日,比亞迪汽車發(fā)布了秦L的官圖,新車將于北京車展首發(fā)亮相,預計售價12萬元起。比亞迪秦L的外觀繼續(xù)采用了比亞迪“龍臉”的設計理念,多邊形設計進氣格柵拉寬了前臉的視覺寬度,兩側大燈組造型采用狹長的設計,整體設計與比亞迪漢較為相似。...
4月17日,比亞迪汽車發(fā)布了秦L的官圖,新車將于北京車展首發(fā)亮相,預計售價12萬元起。
比亞迪秦L的外觀繼續(xù)采用了比亞迪“龍臉”的設計理念,多邊形設計進氣格柵拉寬了前臉的視覺寬度,兩側大燈組造型采用狹長的設計,整體設計與比亞迪漢較為相似。
側面的腰線從前翼子板處貫穿至后門,搭配車門下方的內凹式筋線使得整車側面凸顯了不錯的力量感。車身的長寬高分別為4830、1900、1495mm,軸距為2790mm,定位中型轎車。
車尾采用了貫穿式尾燈設計,尾燈內部運用了“中國結”元素,點亮后具有不錯的辨識度。
據此前申報信息來看,新車將搭載由1.5L發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統,采用了比亞迪第5代DM-i混動技術,其中發(fā)動機最大功率為74kW,電機最大功率為160kW,電池提供15.874kWh和10.08kWh兩種容量,純電動續(xù)航里程分別為90km和60km。
寫在最后
很多人看到秦L的名字以為是秦PLUS的換代車型或是比亞迪又一款A級轎車,但實際上它卻是一款不折不扣的B級車,整體尺寸和設計上都更接近于比亞迪漢。
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