9.98萬起，秦L開創(chuàng)油耗2時代，比亞迪再次“掀桌子”

5月31日，比亞迪王朝網(wǎng)旗下全新中型車——比亞迪秦L DM-i上市發(fā)布會在廣州舉行，共推出5款車型，售價區(qū)間9.98-13.98萬元。

作為比亞迪下一階段市場之爭布局的主力產(chǎn)品車型，秦L定位中型車，擁有2790mm軸距，搭載比亞迪最新的第五代DM-i。在該技術(shù)的加持下，秦L零百加速能做到7.5秒，饋電油耗為2.9L/100km，綜合續(xù)航里程為2100km。

采用家族式最新設(shè)計，尺寸是優(yōu)勢

從產(chǎn)品本身來看，比亞迪秦L DM-i采用家族最新的“新國潮龍顏美學(xué)”設(shè)計理念，前臉配備了熏黑的大嘴式格柵，前車標(biāo)為漢字“秦”，車標(biāo)飾板也經(jīng)過了熏黑處理，兩側(cè)燈組狹長且犀利，前機蓋還有微微隆起的肌肉線條。

作為一款中型轎車，比亞迪秦L的車身尺寸分別為4830/1900/1495mm，軸距為2790mm。秦L的車身尺寸是比秦PLUS大不少，但又比漢DM-i小一圈，后排空間還是非常寬敞的，滿足家用綽綽有余，其中后排中央地臺還能實現(xiàn)純平。

車尾部分，依舊是比亞迪標(biāo)志性的貫穿式尾燈，只不過它的燈具尺寸也隨身材長大，里面更是用上漢同款的中國結(jié)設(shè)計，搭配上底部的擴散器造型設(shè)計飾板，整個尾部看著很有寬體轎跑的那種豐滿感。

內(nèi)飾簡約豪華，配置豐富實用

內(nèi)飾方面，比亞迪秦L的中控臺采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格，車內(nèi)搭載大尺寸可旋轉(zhuǎn)的懸浮式中控屏，中控屏下方是一塊碩大的貫穿式亮面飾板，換擋桿設(shè)計精巧細致，換擋桿四周保留了部分物理按鍵，車輛的多功能方向盤采用了全新的樣式設(shè)計，能給用戶帶來更強的新鮮感。

根據(jù)價格不同配置有所區(qū)分，秦L配置顯示出了一定的誠意，倒車影像、定速巡航、駐車?yán)走_、上坡輔助以及對外放電等實用配置，都屬于標(biāo)配，高配車型的配置會更加豐富和實用，而且，車聯(lián)網(wǎng)都支持OTA升級。

第五代 DM-i，最大的閃光點

動力方面將成為這款車的一大賣點，比亞迪秦L搭載了第五代DM技術(shù)，車內(nèi)搭載了1.5L發(fā)動機+電機，其中發(fā)動機熱效率高達46.06%，其最大功率為74千瓦，電動機分為高低功率，最大功率分別為120千瓦和160千瓦，官方0-100km/h加速7.5秒。

在續(xù)航方面，新車配備弗迪的磷酸鐵鋰刀片電池，容量提供10.08千瓦時和15.874千瓦時電池組可選，對應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為80km和120km。在滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航里程為2100km。另外，秦L還支持交流慢充和直流快充，以及支持最大6千瓦外放電功率，滿足戶外露營等場景的使用需求。

中級車市場加速洗牌

無論是顏值、價格、車內(nèi)空間還是續(xù)航里程等方面，秦L都具有可圈可點的優(yōu)勢存在。很多人都不敢相信比亞迪會以這么低的價格上市，說實話我自己也沒有想到。因為比亞迪秦L從級別上說已經(jīng)達到中型轎車的水平。下與軒逸、思域等緊湊型轎車展開競爭；上與帕薩特、凱美瑞等中型轎車形成競爭關(guān)系。

盡管在這個價位，秦 L 并非尺寸最大的車，也并非智駕能力最強，智能座艙最強的車型。但是，比亞迪豐富的售后渠道，再加上秦車系無數(shù)車型的用戶口碑和可靠性，這車很可能是所在價位，你能買到的最省心、最省錢，也可能是耐久度最好的車型。在家用車的角度來看，它的競爭力可謂是細分市場里獨一檔的強大。

總結(jié)

就綜合產(chǎn)品力來看，秦L還是很能打的，不僅造型更年輕運動，尺寸也達到中級車水準(zhǔn)，動力也是用上第五代DM-i系統(tǒng)。最關(guān)鍵的是，價格還殺到9.98萬元起，簡直是對同級競品來一波降維打擊。比亞迪秦L DM-i上市后，將填補秦PLUS與漢之間市場空白，并進一步豐富比亞迪王朝網(wǎng)的產(chǎn)品矩陣，為消費者提供更多的選擇。

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