五菱和吉利電車誰好?對比第三代馬卡龍和熊貓后,發(fā)現(xiàn)了差距
作為當(dāng)前代步車市場銷量靠前的產(chǎn)品,五菱宏光MINIEV第三代馬卡龍和吉利熊貓,相信是很多無法避開的選項,然而到底誰更好,5萬塊怎么花更劃算?我認(rèn)為需要從長計議,深度對比也是必不可少。
純電車目前雖然不需要繳納購置稅,但考慮到保險、上牌的費用,5萬塊基本上可以直接入手第三代馬卡龍高配版本,官方價格4.68萬;吉利熊貓目前終端有一定優(yōu)惠,同樣的價格則可以考慮2023款中配車型,官方價格4.99萬的熊貓MINI耐力熊。恰好我們就找來了這2個配置,那到底選誰好呢?
現(xiàn)如今大家買車都很看重顏值,我也是如此,這2臺車顏值可不低。第三代馬卡龍相當(dāng)活潑、靈動,拼色車身、四葉草輪圈等元素,很討年輕人喜歡,看起來更精致。吉利熊貓則是更個性,車身線條的使用感覺太規(guī)矩,圓形大燈倒是不錯的設(shè)計。不過就我而言,還是更喜歡第三代馬卡龍的設(shè)計。
除了顏值,大家對代步車的空間表現(xiàn)也逐漸提出了要求,這點從數(shù)據(jù)來看,第三代馬卡龍的長寬高是3064x1493x1629mm,軸距是2010mm,吉利熊貓的長寬高是3065x1522x1600mm,軸距是2015mm,顯然差距不大。它們的車內(nèi)設(shè)計也都差不多,前排是連通設(shè)計,后排座椅可以放倒,兩車都比較實用。
真正體現(xiàn)差距的地方實際上是配置,燈光部分,第三代馬卡龍是LED大燈,照射效果更好,吉利熊貓為了節(jié)省成本則使用了鹵素光源。同時第三代馬卡龍還配備了車頂行李架,方向盤比吉利熊貓多了多功能控制、副駕駛也多了安全氣囊,前排還多了1個充電接口,實用性和安全性都更出色。反觀吉利熊貓,只是多了遠(yuǎn)程啟動和語音識別功能,而這些對代步車來說,提供的幫助屬實不是很大。
此外還有大家最關(guān)心的電池和續(xù)航方面,第三代馬卡龍和吉利熊貓的電池都是17度左右,但第三代馬卡龍可以實現(xiàn)215公里的純電續(xù)航里程,吉利熊貓則只有200公里,兩臺車之間相差15公里。
車輛的耗電量部分,第三代馬卡龍的耗電量是9kWh/100km,吉利熊貓的耗電量則是9.8kWh/100km,看似差距不大,對于這類幾乎每天都會開的代步車而言,長期使用下來也是一筆不小的費用。
當(dāng)然,還有一點比較大的差異是,以第三代馬卡龍為代表的宏光MINIEV家族,如今累計銷量已超過120萬臺,保有量、市占率都更高。吉利熊貓在它面前,就顯得年輕許多,而這也就意味著后續(xù)賣車、維修等,銷量更好的宏光MINIEV家族,多少會占點優(yōu)勢。
總結(jié):
因此在我看來,宏光MINIEV暢銷還是有一定的道理,這點從第三代馬卡龍相比吉利熊貓具有的優(yōu)勢,就能夠發(fā)現(xiàn)。第三代馬卡龍更低的價格,有著更精致的設(shè)計、更實用的配置,以及更長的續(xù)航和更低的能耗,自然更值得選擇,你們覺得呢?
隨便看看:
- [行情]優(yōu)惠近10萬,沃爾沃XC60除了安全還有啥?
- [行情]25萬元預(yù)算買車,極氪001和阿維塔11哪個更香?
- [行情]預(yù)算20萬,日系兩強,新雅閣和凱美瑞,究竟選誰更實在?
- [行情]邁銳寶XL改裝AIRBFT氣動避震:酷炫十足的升級方案
- [行情]僅售7萬多,只為國人著想!與CR-V同級,油耗4L,還是大品
- [行情]寶媽力推AIONVPlus只因裝上安全座椅Plus后…
- [行情]坦克700來了,比大G大一圈,零百加速5秒多
- [行情]雅馬哈搞了一款155平地板踏板車,并推出了低座版,不過油箱不
- [行情]4月B級車:“邁帕”有望重塑格局BBA三車“齊上漲”
- [行情]十一代索納塔遭遇小米SU7,上市一周聲量被淹沒
相關(guān)推薦:
網(wǎng)友評論:
推薦使用友言、多說、暢言(需備案后使用)等社會化評論插件