多個(gè)維度存在明顯優(yōu)勢(shì)，ID.7 VIZZION成是市場(chǎng)的“引領(lǐng)者”

導(dǎo)語(yǔ)：

隨著市場(chǎng)變革與油價(jià)攀升的雙重影響,購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的人數(shù)不斷增加。眾多新能源汽車(chē)制造企業(yè)嶄露頭角,作為傳統(tǒng)勢(shì)力陣營(yíng)中知名企業(yè),一汽-大眾在近兩年內(nèi)銷(xiāo)量持續(xù)走高,并且一汽-大眾始終保持其一貫的可靠性。比起ID.7 VIZZION就是其優(yōu)秀的不代表車(chē)型之一。

無(wú)框車(chē)門(mén)和隱藏式的門(mén)把設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)風(fēng)格上,ID.7 VIZZION憑借低矮車(chē)身和修長(zhǎng)的車(chē)頭比例展現(xiàn)出跑車(chē)般的設(shè)計(jì)特色,溜背造型賦予車(chē)輛側(cè)面優(yōu)雅與動(dòng)感的輪廓。前后貫穿燈、電動(dòng)充電接口、隱藏式門(mén)把以及玻璃車(chē)頂?shù)仍?共同營(yíng)造出頗具科技感的整體觀感。從造型角度看,ID.7 VIZZION顯然更具觀賞性,當(dāng)然審美各有偏好。

多樣的動(dòng)力選擇

動(dòng)力性能及續(xù)航能力方面,一汽-大眾的實(shí)力不言而喻,對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)而言,續(xù)航里程和動(dòng)力表現(xiàn)至關(guān)重要。ID.7 VIZZION搭載一臺(tái)永磁同步后置單電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率150千瓦,電動(dòng)機(jī)馬力為204匹,CLTC純電續(xù)航里程為642公里?？偟膩?lái)說(shuō)ID.7 VIZZION在動(dòng)力輸出和續(xù)航能力方面的表現(xiàn)相比同級(jí)別的其它車(chē)型,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。并且可以應(yīng)對(duì)生活中的多種路況。成為消費(fèi)者的出行伴侶。

多個(gè)維度存在明顯優(yōu)勢(shì)

智能駕駛系統(tǒng)方面,一汽-大眾ID.7 VIZZION在自動(dòng)駕駛商品開(kāi)發(fā)、技術(shù)合作、數(shù)據(jù)治理、人才培養(yǎng)等多個(gè)維度存在明顯優(yōu)勢(shì)。ID.7 VIZZION配備了多顆智能駕駛芯片,并融合多傳感器技術(shù),構(gòu)建了自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),能夠精準(zhǔn)識(shí)別和追蹤靜態(tài)及動(dòng)態(tài)物體。形象地說(shuō),駕駛輔助系統(tǒng)更像是單機(jī)游戲,而ID.7 VIZZION則如同可通過(guò)車(chē)機(jī)連接外接手柄操作的網(wǎng)絡(luò)游戲。ID.7 VIZZION還擁有豐富的主/被動(dòng)安全配置,有胎壓監(jiān)測(cè),防抱死制動(dòng),制動(dòng)輔助,手機(jī)無(wú)線充電,方向盤(pán)加熱,側(cè)安全氣簾,外后視鏡自動(dòng)防眩目,后駐車(chē)?yán)走_(dá),自動(dòng)駐車(chē),車(chē)身穩(wěn)定控制,疲勞提醒,車(chē)道保持,陡坡緩降,全液晶儀表盤(pán),發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,碰撞報(bào)警/主動(dòng)剎車(chē),制動(dòng)力分配,前駐車(chē)?yán)走_(dá),牽引力控制,LED日間行車(chē)燈,自動(dòng)泊車(chē),兒童座椅接口,上坡輔助等配置。

一汽-大眾ID.7 VIZZION的起售價(jià)為22.7777萬(wàn)元,比較于市場(chǎng)同類(lèi)車(chē)型,這個(gè)價(jià)位顯得相對(duì)親民。那么,這樣優(yōu)秀的車(chē)型,你動(dòng)心了嗎?