比亞迪海獅07EV/領(lǐng)克07EM-P等，5月重磅新車

五一小長假結(jié)束，北京車展也已經(jīng)落下帷幕。在本屆車展上，有一大波重磅新車都進(jìn)行了首發(fā)亮相，在接下來的一段時(shí)間也將會有很多新車陸陸續(xù)續(xù)上市，而就在5月份就有比亞迪海獅07 EV、領(lǐng)克07 EM-P、智己L6、全新途觀L PRO等。話不多說，一起來瞧瞧吧。

比亞迪海獅07 EV

亮點(diǎn):搭載高階智駕系統(tǒng)

北京車展上，比亞迪除了展出秦L、仰望U8、豹5等熱門車型外，還帶來了一款全新中型SUV——海獅07 EV，這也是比亞迪繼宋L之后推出的又一款轎跑SUV車型，整體造型更加年輕時(shí)尚，也將進(jìn)一步吸引年輕消費(fèi)者的目光。據(jù)悉，新車將于5月10日正式上市，售價(jià)預(yù)計(jì)將在20萬左右。

新車的車頭極具辨識度，整體延續(xù)了Ocean X概念車設(shè)計(jì)。具體來看，前臉封閉式前格柵采用了十分立體的線條打造，搭配標(biāo)志性的C字形日行燈、造型凌厲的大燈組以及夸張的三段式進(jìn)氣口，動感十足。

新車的側(cè)面造型流暢動感，車身比例非常舒展，視覺效果比較突出。在D柱、車頂以及后尾擾流板交匯的部位，線條切割構(gòu)成了X造型，和整體風(fēng)格相呼應(yīng)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4830/1925/1620mm，軸距為2930mm。

新車的尾部設(shè)計(jì)造型也比較飽滿，多條橫向線條與側(cè)面的腰線渾然一體，凸顯了車身的視覺寬度和層次感。此外，新車還采用了海天一線貫穿動勢尾燈，內(nèi)部參數(shù)化分布的點(diǎn)光源也十分特別，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出一定科技感。

新車在內(nèi)飾部分，同樣沿用了很多海洋元素，家族特色非常明顯，而且營造出了十足的科技感和品質(zhì)感。最值得一提的是，該車將搭載智能座艙高階版DiLink 100以及天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)——DiPilot 100。據(jù)官方透露，該車的高快領(lǐng)航功能能夠全面學(xué)習(xí)人類駕駛員駕駛策略，具備車道保持、車道領(lǐng)航、撥桿變道、交通標(biāo)志識別、智能限速等多項(xiàng)駕駛功能，進(jìn)一步提升智駕體驗(yàn)。

動力方面，新車將提供3種動力形式，其中兩驅(qū)版車型將分別提供230kW以及170kW電機(jī)，四驅(qū)版車型前后電機(jī)最大功率分別為160kW和230kW。此外，海獅07EV采用CTB整車安全架構(gòu)，采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架。

智己L6

亮點(diǎn):將會搭載固態(tài)電池

中大型轎車市場，也是目前新能源汽車競爭比較激烈的領(lǐng)域，智己汽車即將推出的智己L6除了有著獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)外，還將搭載固態(tài)電池這項(xiàng)新技術(shù)。據(jù)悉，該車將于5月13日正式上市，5月底開啟交付，此前已開啟預(yù)售，預(yù)售區(qū)間為23.00-33.00萬元，預(yù)售23小時(shí)訂單突破10000臺。

外觀方面，智己L6延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格比較時(shí)尚前衛(wèi)，新車前臉為封閉式造型，兩側(cè)搭配造型犀利的前大燈，點(diǎn)亮后辨識度十足，而且看上去非常有氣勢。

智己L6的側(cè)面也是目前比較流行的轎跑式設(shè)計(jì)，車身線條比較舒展，貫穿式腰線從輪眉處一直延伸至車尾，配合上翹的小鴨尾，凸顯出不俗的性能屬性，尾燈造型也十分吸睛。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4931/1960/1474mm，軸距2950mm。

進(jìn)入車內(nèi)，智己L6也是延續(xù)了家族式全畫幅數(shù)字駕駛艙，中控由26.3英寸連屏以及10.5英寸觸控屏組成，半輻式方向盤也相當(dāng)個性，扁平化設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口也比較特別。這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約又不失滿滿的科技感。

動力方面，新車將會提供單電機(jī)以及雙電機(jī)版本，其中單電機(jī)版本最大功率為216kW，雙電機(jī)版最大功率分別為200kW和379kW，官方0-100km/h加速時(shí)間為2.74秒。此外，官方宣布新車還將會率先搭載固態(tài)電池，其CLTC純電續(xù)航里程將突破1000km。?

領(lǐng)克07 EM-P

亮點(diǎn):首搭領(lǐng)克Co Pad

領(lǐng)克是一個有著個性化標(biāo)簽的品牌，旗下車型也多偏向運(yùn)動屬性。在北京車展上，領(lǐng)克為大家?guī)硪豢钊轮行娃I車領(lǐng)克07 EM-P，在保留運(yùn)動屬性的同時(shí)也在空間和配置上大大提升。新車已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為18-21萬元，預(yù)計(jì)5月17日正式上市。

領(lǐng)克07 EM-P在外觀方面延續(xù)了家族式風(fēng)格，車頭造型比較圓潤，燈組設(shè)計(jì)比較特別，上方是辨識度十足的“破曉之光”LED日行燈，下方是貫穿式大燈組。下包圍部分還配備了大尺寸進(jìn)氣口，并與兩側(cè)的導(dǎo)流槽相連，視覺效果比較突出。

車身側(cè)面，領(lǐng)克07 EM-P的車身線條比較圓滑，車身立體感很強(qiáng)，ABC柱和車頂部分還采用了黑色設(shè)計(jì)。此外，新車還搭載了隱藏式門把手，下方為黑白雙色設(shè)計(jì)的輪轂，看起來比較時(shí)尚個性。尺寸方面，新車長寬高分別為4827/1900/1480mm，軸距為2843mm。

領(lǐng)克07 EM-P的車尾設(shè)計(jì)的也比較動感，上方搭載了黑色擾流板，尾燈采用了當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，中間還有四個長方形凸起，點(diǎn)亮后極具辨識度。此外，新車還配備了大尺寸黑色后包圍，進(jìn)一步凸顯運(yùn)動氛圍。

相比外觀的動感，領(lǐng)克07 EM-P的內(nèi)飾方面主打一個時(shí)尚科技，比較符合目前新能源特色。具體來看，新車中控區(qū)域匹配了12.3英寸全液晶儀表盤和15.4英寸中控屏幕，雙色設(shè)計(jì)的方向盤造型十分前衛(wèi)。此外，中央通道區(qū)域十分簡潔，并提供了手機(jī)無線充電板。值得一提的是，新車還將首搭領(lǐng)克Co Pad，官方表示其具備可控車、可娛樂、可看護(hù)等功能。

動力方面，領(lǐng)克07 EM-P將搭載由1.5T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中，發(fā)動機(jī)最大功率120kW，最大扭矩255N·m，系統(tǒng)綜合功率280kW，綜合扭矩615N·m。此外，新車還匹配了18.99kWh的電池組，CLTC純電續(xù)航為126km。?

全新途觀L PRO

亮點(diǎn):搭載全新數(shù)字座艙

毋庸置疑，目前的汽車市場電氣化占比頗高，車展上的新車大部分焦點(diǎn)都集中在新能源汽車上，不過也有不少關(guān)注度頗高的燃油車，全新大眾途觀L PRO就是其中一款。新車共計(jì)推出三款配置車型，預(yù)計(jì)將于5月15日上市。

外觀方面，新車基本還原了海外版設(shè)計(jì)，并將提供R-Line運(yùn)動前臉和先鋒前臉兩種造型。前臉采用鍍鉻裝飾的中網(wǎng)貫穿整個前包圍，兩側(cè)還搭配標(biāo)志性的進(jìn)氣口，前大燈組采用IQ.Light智慧投影大燈，鷹翼式造型通過裝飾板將兩側(cè)大燈相連。此外，R-Line版本在下包圍處采用了大面積蜂窩裝飾，格柵處配備有“R”標(biāo)識，整體看上去更加動感。

新車的車身比例比較協(xié)調(diào)，側(cè)面線條也勾勒出整車的肌肉感和力量感，下方還提供了不同尺寸的輪轂可選。尺寸方面，其長寬高分別為4735/1842/1682mm，軸距為2791mm，定位是一款中型SUV。

車尾部分，新車飽滿而富有層次感，貫穿式尾燈采用了粼光點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，支持流水轉(zhuǎn)向及3種動畫燈效，點(diǎn)亮后極具辨識度。下包圍部分也比較寬大，頂配版車型還采用了蜂窩狀飾板與車頭呼應(yīng)，上方還加入了紅色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，視覺效果比較突出。

進(jìn)入車內(nèi)，新車整體設(shè)計(jì)也有了很大突破，中控區(qū)域采用了15英寸中控屏+10.3英寸數(shù)字儀表，并且還加入了11.6英寸的副駕娛樂屏，這也是一大亮點(diǎn)。此外，新車還換上了電子懷擋，更加貼近新能源設(shè)計(jì)。相比以往大眾車型，新車顯然要更加強(qiáng)調(diào)科技感。?

配置方面，新車還將支持座椅記憶、10點(diǎn)按摩、座椅加熱/通風(fēng)、手機(jī)無線充電、360度全景影像、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、Apple CarPlay、百度CarLife、華為HiCar、車道保持系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、車前測距監(jiān)測系統(tǒng)等，380TSI頂配版車型將提供車載香氛、主副駕座椅按摩，以及IQ.Pilot駕駛輔助功能、泊車輔助記憶等智能化功能。

動力方面，全新大眾途觀L PRO將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率137kW/162kW，峰值扭矩為320N·m/350N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，頂配380TSI車型還將匹配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。此外，該車將提供經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動以及個性化四種駕駛模式，380TSI四驅(qū)頂配版增加了越野和雪地模式。?

結(jié)束語:

如今國內(nèi)汽車市場已經(jīng)進(jìn)入了一個全新的時(shí)代，不僅有自主品牌和造車新勢力們的一路狂飆，傳統(tǒng)品牌也在加速跟進(jìn)。5月份，除了上述幾款車型，還有像星紀(jì)元ET、沃爾沃EX30、奇瑞風(fēng)云T10、吉利熊貓卡丁、東風(fēng)風(fēng)行星海V9等新車也同樣值得關(guān)注。您對這些新車都有什么看法呢，不妨一起來聊一聊吧。

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