小米回應SU7車型線束用鋁不用銅：行業趨勢 絕非“偷工減料”

小米汽車官方微博今日發布答網友問(第八集)，對許多網友的疑問進行回答，整理主要內容如下：

對于網傳的"小米 SU7 線束使用鋁，而不是銅"疑問，小米聲稱：

目前絕大部分主機廠的充電線束等都采用鋁導體方案，小米 SU7 也是。鋁導體在導體性能、安全性能上和銅導體是一樣的，只是導電率不同，但可通過截面積的不同實現相同載流能力。

但鋁導體還有著銅導體不具備的優勢，比如輕量化，鋁線比銅線可以輕 30%。

所以對于電車來說，因為對續航和快充的額外關注，"銅改鋁"已經是行業主流發展趨勢，偷工減料絕對是無稽之談。

此外，小米聲稱很快將為 SU7 車型提供無線 CarPlay 功能，并同時披露了小米 SU7 車型主動安全配置與城市領航功能更多細節：

小米SU7的主動安全配置，有無激光雷達效果差別大嗎?

現階段，有無激光雷達的兩個版本車型在主動安全方面表現一致，待年內產品能力不斷升級后，帶激光版本針對前向靜態目標相關場景的安全避障能力會更具優勢。

城市領航開城后所有道路都能用嗎?是無圖還是輕地圖方案?

小米智能駕駛城市領航功能采用輕地圖方案，在部分復雜場景，會結合先驗信息來優化該功能的表現，其余場景可通過車端實時感知和規劃來完成。